我省首个“无人”高速收费站将上岗 也可有效提升通行效率-矫时慢物网

我省首个“无人”高速收费站将上岗 也可有效提升通行效率

  发布时间:2024-05-18 14:25:08   作者:玩站小弟   我要评论
厦门网讯 厦门日报记者 张珺)来自交通部门的消息,沈海高速福建段首个标准化无人值守高速收费站涂岭收费站,将在明年元旦前投入使用。这也是全省高速的第一个标准化无人值守收费站,设有ETC和非ETC通道,取 royal1688【Aurl:www.8233066.com】送888元。

  厦门网讯 (厦门日报记者 张珺)来自交通部门的无人消息 ,沈海高速福建段首个标准化无人值守高速收费站涂岭收费站,省首速收将在明年元旦前投入使用 。个高岗royal1688【Aurl:www.8233066.com】送888元这也是费站全省高速的第一个标准化无人值守收费站,设有ETC和非ETC通道,将上取消了人工收费的无人模块  ,在节省人力资源的省首速收同时,也可有效提升通行效率。个高岗

  据了解 ,费站今年9月,将上经省政府研究,无人royal1688【Aurl:www.8233066.com】送888元同意在沈海高速公路泉州段驿坂服务区A区与国道G324连接的省首速收后通道出入口增设收费站,命名为“涂岭” 。个高岗涂岭收费站项目由福建高速信息科技公司承建,费站收费站采用“云 、将上边 、端”一体化协同架构 ,升级原车道票亭至边缘路侧“智慧云舱” ,分设设备舱和值守舱 ,实现了高速收费站的精简化、窄岛化 、集成化、云端化 、数字化、智能化。

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  区别于常规的高速公路收费站,涂岭收费站使用窄岛化设计 ,将传统的2.2米宽度收费岛减为1.2米,收费车道宽度由3.2米提升至3.5米,可提高车辆通行速度,增强通行体验感 。同时 ,无人值守收费站还取消了收费岛上旧模式的收费岗亭 ,归整岛上的设备,将车道控制设备后移至边上的“智慧云舱”内 ,仅留下一体化设备和自助类设备 ,收费站旁边的“云坐席”可以实现收费员远程值守。通过远程软件和可视对讲,实现对特情车辆远程操作 、辅助过车,提升车道通行效率。此外,“云坐席”还有应急辅助功能 ,驾驶员遇到特殊情况可以通过呼叫“云坐席”远程协助或要求工作人员到现场协助。需要现场协助的 ,工作人员将在5分钟之内抵达。

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